环球关注：年内将上市 国产三菱劲炫ASX参数曝光

【·原创·资讯】

编辑点评：国产车型性价比会更高，不失为三菱品牌在国内的重磅产品。

(资料图)

广汽与三菱汽车最终修成正果，旗下首款国产车型劲炫ASX已经下线。新车将于年内上市。日前，其更多参数信息公布出来，我们来共同关注一下。

首款国产车型ASX劲炫

外观方面，该车长宽高为4295mm×1770mm×1615mm，相比欧蓝德EX的4665mm、1800mm、1695mm的确有着不小差距，而轴距为2670mm，离地间隙为195mm，这两点上和欧蓝德相同。

新车将配备1.6L、2.0L两种发动机

动力方面，新车将配备1.6L、2.0L两种发动机，其中1.6L发动机编号为4A92，最大功率为92kW，2.0L发动机编号为4B11，最大功率为123kW，传动方面，搭配5MT及CVT两种变速器。

新车起售价或为13.5万元左右

ASX劲炫凭借良好口碑，一直在SUV领域占据重要位置，经过国产打造，性价比将得到进一步优化，将向紧凑级SUV市场发出强有力的挑战。根据之前的报道，新车起售价或为13.5万元左右，更多消息，请继续关注我们的报道。

[延伸阅读]国产ASX劲炫下线 广汽三菱公司正式成立

早在去年，就已决定牵手的广汽与三菱汽车最终修成正果，宣布广汽三菱汽车有限公司正式成立，其合作年限为30年，其中广汽集团占50%股权、三菱汽车、三菱商事分别拥有33%、17%的股权。

首款国产车型ASX劲炫

众所周知，首款国产车型为ASX劲炫。在今日，此款车型也正式下线。ASX劲炫凭借良好口碑，一直在SUV领域占据重要位置，经过国产打造，性价比将得到进一步优化，将向紧凑级SUV市场发出强有力的挑战。

广汽三菱公司成立

动力方面，国产版ASX劲炫将搭载目前的2.0L发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩197牛·米，此外还有可能增加1.8L排量的4B10 MIVEC发动机，最大功率100千瓦，扭矩为175牛·米。传动匹配CVT变速器，另外还有望补充5速手动变速器。

新车将于本月上市

三菱如今在控股比例大幅提高，首款国产车型被不断看好，加之国内良好的品牌口碑基础下，前景还是不错的。新车将于本月上市，更多消息，拭目以待。

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编辑点评：国产车型性价比会更高，不失为三菱品牌在国内的重磅产品。

广汽与三菱汽车最终修成正果，旗下首款国产车型劲炫ASX已经下线。新车将于年内上市。日前，其更多参数信息公布出来，我们来共同关注一下。

首款国产车型ASX劲炫

外观方面，该车长宽高为4295mm×1770mm×1615mm，相比欧蓝德EX的4665mm、1800mm、1695mm的确有着不小差距，而轴距为2670mm，离地间隙为195mm，这两点上和欧蓝德相同。

新车将配备1.6L、2.0L两种发动机

动力方面，新车将配备1.6L、2.0L两种发动机，其中1.6L发动机编号为4A92，最大功率为92kW，2.0L发动机编号为4B11，最大功率为123kW，传动方面，搭配5MT及CVT两种变速器。

新车起售价或为13.5万元左右

ASX劲炫凭借良好口碑，一直在SUV领域占据重要位置，经过国产打造，性价比将得到进一步优化，将向紧凑级SUV市场发出强有力的挑战。根据之前的报道，新车起售价或为13.5万元左右，更多消息，请继续关注我们的报道。

[延伸阅读]国产ASX劲炫下线 广汽三菱公司正式成立

早在去年，就已决定牵手的广汽与三菱汽车最终修成正果，宣布广汽三菱汽车有限公司正式成立，其合作年限为30年，其中广汽集团占50%股权、三菱汽车、三菱商事分别拥有33%、17%的股权。

首款国产车型ASX劲炫

众所周知，首款国产车型为ASX劲炫。在今日，此款车型也正式下线。ASX劲炫凭借良好口碑，一直在SUV领域占据重要位置，经过国产打造，性价比将得到进一步优化，将向紧凑级SUV市场发出强有力的挑战。

广汽三菱公司成立

动力方面，国产版ASX劲炫将搭载目前的2.0L发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩197牛·米，此外还有可能增加1.8L排量的4B10 MIVEC发动机，最大功率100千瓦，扭矩为175牛·米。传动匹配CVT变速器，另外还有望补充5速手动变速器。

新车将于本月上市

三菱如今在控股比例大幅提高，首款国产车型被不断看好，加之国内良好的品牌口碑基础下，前景还是不错的。新车将于本月上市，更多消息，拭目以待。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车年内将上市 国产三菱劲炫ASX参数曝光也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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